5. Komstir
Sama halnya dengan bearing.
Masalahnya, komponen ini bukan berfungsi sebagai getaran kejut meski letaknya ada pada bagian setang.
Jika gerak kejutnya terlampau besar dan sering, komponen ini akan aus dan oblak.
6. Baut-baut
Biasanya yang terpasang pada bodi, karena torsi (tekanan baut) tidak terlalu kencang.
Itulah komponen-komponen motor yang mudah rusak jika motor sering masuk lubang.
Oleh sebab itu, hat-hati sama lubang di jalan ya ladies.(*)