Mulai dari ABS, kata Tommy, teknologi ini pertama kali diaplikasikan untuk pesawat terbang, agar tidak tergelincir ketika mendarat, karena kondisi jalan yang tidak selalu sama.
Baru kemudian disematkan pada kendaraan roda empat dan roda dua.
Sederhananya, ABS sendiri berfungsi untuk membuat roda tidak terkunci ketika pengemudi mengerem terlalu dalam (force brake).
Membuat roda tidak bisa dikontrol dan digerakkan ke kiri maupun ke kanan, sehingga sulit menghindari objek tabrak.
“Jadi ketika mobil ada ABS-nya, rem otomatis akan membuka dan menutup, jadi buka-tutup buka-tutup untuk mencegah mobil stuck, yang akhirnya mendapat traksi dan bisa dibelokkan,”urai Tommy.
“Ini sangat berguna ketika jalan licin atau berpasir dan melakukan force braking,” kata Tommy lebih lanjut, Rabu (29/3/2017).
2. Brake Assist (BA)
Sebelumnya, BA diciptakan karena ada beberapa kecelakaan yang terjadi karena si pengemudi tidak maksimal menginjak rem.
Entah karena terlambat atau sudah panik, sehingga terlalu ketakutan duluan ketika akan menghadapi tabrakan.
“Jadi BA ini membantu menekan rem. Jadi walaupun rem diinjak sedikit, sistem sudah secara otomatis menambahkan power untuk membantu menambah kemampuan pengereman,” jelas Tommy.
BA juga biasanya membaca pelepasan kaki pada pedal gas secara mendadak dan berpindah ke rem. Jika terbaca seperti itu, BA akan bereaksi dan membantu dalam force braking,” ucap Tommy menerangkan.