Setiap motor memiliki kebutuhan daya berbeda-beda untuk menyalakan beberapa komponen listrik.
Endro mengungkapkan alasan lampu belakang dibuat redup dan baru menyala saat rem dioperasikan untuk keamanan pengendara di belakang.
Jika lampu diganti menyilaukan akan membahayakan pengendara di belakang.
“Kemampuan bereaksi juga berkurang jika lampu menyilaukan,” tegasnya.
“Itu alasan kenapa lampu belakang redup dan berwarna merah karena memang tidak butuh penerangan lebih di area belakang, dan gunanya untuk memberi peringatan pada kendaraan di belakang bahwa kita sedang memperlambat laju sepeda motor,” tutup Endro.
(BACA JUGA: Ini 5 Cara Aman Menghindari Lubang Pakai Motor, Bisa Fatal Akibatnya)
Modifikasi baiknya juga memikirkan dampak bagi pengguna jalan lainnya.
Tidak hanya mengejar tampilan semata tapi juga manfaatnya bagi sekitar.
Nggak boleh egois ya. (*)