Generasi pertama muncul, Toyota Kijang hanya tersedia dalam bentuk pick up.
Itu disesuaikan dengan dorongan pemerintah untuk memproduksi KBNS.
Masyarakat merespon positif hadirnya Toyota Kijang sebagai kendaraan niaga.
Respon positif dari masyarakat itu, salah satunya karena Toyota Kijang hadirkan hal yang berbeda dengan KBNS lainnya.
Toyota Kijang hadir dengan kabin yang lapang dan bonet (mesin depan).
Dengan mesin yang yang letaknya di depan, penggunanya jadi merasa lebih aman.
Ada ciri khas dari generasi pertama Toyota Kijang, yakni pintu yang nggak pakai kaca pada cendela.
Saat itu, cendelanya ditutupi dengan bahan terpal atau juga plastik yang digulung.
Asal Anda tahu, generasi pertama Toyota Kijang ini punya julukan unik dari masyarakat.
Mereka menyebutnya sebagai Kijang Buaya dan konon julukan itu timbul lantaran struktur kap mesin yang overlap hingga ke sisi bodi.
Nah kalau kap mesinnya dibuka, jadi mirip moncong buaya yang sedang menganga.
Setahun diproduksi sebagai mobil niaga dengan segala kelebihannya, masyarakat melihat kegunaan lain dari Toyota Kijang.