Jadi, besi di kaliper akan menyentuh piringan cakram.
Akibatnya, piringan lecet dan terkikis, bahkan bisa sampai menimbulkan percikan api karena gesekan kedua besi tadi.
Hal ini berakibat pada rusaknya piriangan cakram dan terkikisnya piringan.
( BACA : Jangan Asal Ganti Warna Lampu! Ternyata Inilah Aturan Warna Lampu Pada Kendaraan )
Untuk menjaga keawetan piringan cakram membuat pengereman tetap efektif, mulailah untuk rutin mengecek kampas rem.
Jangan sampai telat menggantinya ya, semoga bermanfaat!
(*)