Asalkan kondisi motor tidak terlalu panas dan suhu air di bawah 0 derajat atau air panas di atas 100 derajat, itu yang bikin kendaraan kita berubah struktur materialnya.
Namun, jika kamu habis menempuh perjalanana jauh dan motor menjadi sangat panas bagaimana cara mencucinya?
Sebenarnya, kondisi motor itu tidak perlu semua bagian di guyur air.
Beberapa hal yang harus terlihat bersih adalah mika lampu, shockbreker belakang.
( BACA : Wajib Tahu! Inilah Beberapa Hal yang Menyebabkan Warna Motor Kamu Terlihat Kusam )
Kolong sepatbor belakang harus disemprot dan bersih dari kotoran.
Terutama untuk skubek, lengan ayun yang menyatu sama mesin disiram.
Pengendapan kotoran dikhawatirkan mengganggu kerja lengan ayun dan bisa membuat karat.
(*)