Find Us On Social Media :

Terkuak Gaji dan Tunjangan Pilot Sebenarnya, Sebanding Dengan Risikonya

By Alfa Pratama, Rabu, 17 Januari 2018 | 19:48 WIB

Tiga pilot perempuan pertama Brunei Airlines mendarat di Jeddah, Arab Saudi.

Selain itu, jam kerja pilot yang berbeda dengan jam kerja pegawai darat pada umumnya mengharuskan pilot lebih banyak menghabiskan waktu di udara.

(Pelaku Video Porno Ditangkap, Beginilah Kehidupan Orang Tua Bocah SD yang Jadi Tersangka)

“Jadi, selain harus mengorbankan waktunya, seorang pilot juga harus membuang jauh permasalahannya dengan keluarga atau teman. Mereka harus berkonsentrasi secara penuh saat mengemudikan pesawat. Hal itu cukup sulit,” ucap Alif, salah seorang flight instructor di Nusa Flying International School, baru-baru ini.

Lebih lanjut, Alif menambahkan bahwa hampir semua pilot mengalami tingkat stres tertinggi saat hendak melakukan proses landing.

Saat landing, pilot membutuhkan konsentrasi yang tinggi.

Ia harus menjaga kecepatan laju pesawat, menyesuaikan titik luncur yang diarahkan, membaca cuaca, hingga harus memikirkan apakah bahan bakar pesawat masih cukup atau tidak.

Semua harus berada dalam pantauan sang pilot. Karena itu, proses landing menjadi salah satu bagian paling menegangkan sekaligus membuat stres para pilot.

(Bintang Film Panas Muda Olivia Nova Meninggal Dunia, Inilah Curahan Hati Sebelum Tewas)

“Kalau hanya terbang, semua orang itu bisa terbang. Namun, seorang pilot akan memberikan sebuah penerbangan yang aman dan memuaskan semua penumpang yang tidak bisa dilakukan sembarangan. Segala sesuatunya harus sesuai dengan prosedur, kita tahu ini pesawat sedang berada di mana dan mendarat di mana, itu memang hanya pilot yang bisa,” ucap Alif.

Seorang pilot juga dituntut mampu menjaga kebugaran.

Terkait hal ini, International Civil Aviation Organization (ICAO) Council menetapkannya dalam International Standard and Recommended Practices atau yang biasa disebut dengan SARPs. ICAO menekankan pentingnya keadaan penerbang atau pilot yang bebas dari kelelahan.

Indonesia juga telah menerapkan batasan jam terbang untuk pilot yang tertuang dalam Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 28 Tahun 2013.

Dalam bagian lampiran peraturan ini disebutkan, seorang pilot dan kopilot dilarang terbang secara berturut-turut lebih dari 9 jam dalam satu hari.

Durasi 9 jam ini mirip-mirip dengan waktu kerja orang kantoran. (*)

(Beredar Isu Video Porno, Maia Estianty Memberi Pesan untuk Marion Jola)

Berita ini juga tayang di Kompas.com dengan judul Menggiurkan, Ini Besaran Gaji dan Tunjangan Pilot di Indonesia