"Idealnya sih, ganti oli mesin pada motor itu berdasarkan jam kerja motor itu sendiri, artinya patokannya jelas dari jarak tempuh atau odometer," terang Totok Subagyo yang dikutip dari Motorplus.gridoto.com.
Nah kalau mau ganti oli lebih cepat dari waktu idealnya, tentu itu sah-sah saja.
Mesin tetap terawat dengan benar, namun jadi pemborosan biaya dan terkait limbah penggantian oli saja.
Untuk penggantian oli transmisi atau oli gardan, idealnya setiap 8.000 km.
Penggantian oli transmisi secara rutin, akan membuat perpindahan gigi jadi lebih halus.
Dan juga menghindari suara berisik yang timbul dari bagian CVT.
Soal oli yang dipakai, tentunya disesuaikan dengan kebutuhan.
Saat ini brand oli sudah mencantumkan oli sesuai dengan peruntukannya, semisal untuk motor matik.
Sedangkan untuk oli transmisi, gunakan yang memang khusus transmisi.(*)