Grid.ID – Selama 50 tahun berkarya Indonesia, Toyota lekat dengan image sebagai produsen mobil penumpang yang tangguh dan inovatif. Namun demikian, tak banyak masyarakat yang tahu bahwa keandalan mobil-mobil penumpang Toyota terkait erat dengan kiprahnya di dunia balap (motorsport).
Bagi Toyota, motorsport merupakan cara untuk menciptakan kendaraan massal yang andal untuk memenuhi kebutuhan pelanggan dari masa ke masa. Keseriusan Toyota di dunia motorsport diwujudkan dengan meresmikan Toyota Gazoo Racing, divisi balap global Toyota pada 2015.
Founder Toyota Motor Corporation (TMC) Kiichiro Toyoda mengatakan, balap mobil merupakan strategi perusahaan untuk mengembangkan kendaraan yang terbaik atau disebut dengan istilah ever-better cars.
Hal tersebut sempat disampaikan pula oleh Presiden Direktur Toyota Indonesia Susumu Matsuda dalam peluncuran virtual Toyota Gazoo Racing di Indonesia, Kamis (19/9/2021).
“Kami meyakini bahwa tantangan dan tekanan yang dihadapi selama berkompetisi di ajang motorsport dapat meningkatkan skill dan insting engineer kami dalam memahami batasan produk yang digunakan sehingga dapat meningkatkan kualitas dari produk tersebut kedepannya” ujarnya melalui keterangan resmi, Kamis.
Baca Juga: Menyelisik Toyota Gazoo Racing di Indonesia, dari Sejarah TGR hingga Prestasi di Ajang Balap Dunia
Usung empat filosofi
Toyota melihat bahwa kompetisi di sirkuit telah memacu serta memberi kesempatan pada engineer untuk menciptakan teknologi hingga batas maksimal.
Dengan demikian, lahir terobosan dan inovasi yang selanjutnya bisa diterapkan ke produk versi jalan raya. Untuk mewujudkan hal itu, TGR mengusung empat filosofi sebagai landasan utama.
Pertama, roads build people and people build cars. Dengan filosofi ini, TGR percaya bahwa jalanan dapat menjadi “guru” untuk mengembangkan kendaraan terbaik.
Kedua, the harsh environment of racing. Sirkuit balap yang ekstrem dengan berbagai tantangan tak terduga menginspirasi TGR untuk terus belajar mengembangkan ever better cars.
filosofi ketiga yang dipegang TGR adalah dialogue with the road. Dengan demikian, TGR terus mempelajari beragam kontur jalanan, mulai dari jalanan lurus di perkotaan hingga jalanan meliuk-liuk di pegunungan.
Dengan memahami setiap jenis jalanan, TGR belajar dan terpacu untuk terus menciptakan ever better cars.
Filosofi terakhir adalah driver-centric. Dalam mengembangkan kendaraan, TGR tak hanya mengedepankan teknologi dan desain, tetapi juga mengutamakan kenyamanan dan keamanan pengendara.
TGR rilis mobil sport di Indonesia
Seiring dengan kehadirannya TGR di Indonesia, PT Toyota Astra Motor (TAM) merilis satu mobil sport limited edition, yakni GR Yaris yang merupakan jebolan ajang WRC.
Baca Juga: Tidak Main-main di Ajang Motorsport, Ini Sepak Terjang Tim TGR di Ajang Kejuaraan Balap Dunia
Kehadiran GR Yaris yang hanya tersedia 120an unit di Indonesia ini melengkapi lini mobil sport TGR di Indonesia. Untuk diketahui, pada 2019 TGR telah lebih dulu menghadirkan GR Supra.
Selain itu, untuk memaksimalkan mobilitas harian, ada enam mobil dari brand Toyota GAZOO Racing yang eksis dengan desain dan fitur sporty, yaitu Raize GR Sport, Rush GR Sport, Agya GR Sport, Fortuner GR Sport, Yaris GR Sport, dan Veloz GR Limited.
Pada mobil dari segmen sports utility vehicle (SUV), misalnya, TGR memberikan sentuhan eksterior yang lebih sporty pada Rush GR Sport dan Fortuner GR Sport.
Sementara, pada segmen hatchback, seperti Agya GR Sport dan Yaris GR Sport, TGR memberi sentuhan karakter eksterior yang sporty dengan interior khas mobil balap.
Adapun di segmen multipurpose vehicle (MPV), TGR mengembangkan karakter sporty pada Veloz GR Limited.
Untuk diketahui, Veloz GR Limited dilepas ke pasar dalam jumlah terbatas, yaitu hanya 3.700 unit dan eksklusif hanya ada di Indonesia. Untuk informasi lebih lanjut mengenai Toyota Gazoo Racing, klik di sini.