Secara sah Suzuki Jimny pertama itu (LJ10) hadir pada 1970, dengan mesin dua tak 359 cc dua silinder berpendingin udara.
Balik lagi di Indonesia, Jimny Jangkrik sukses dipasaran dan sampai muncul Jimny baru (SJ410).
Model baru ini pertama hadir dengan tipenya yang long wheelbase, baru kemudian disusul tipe short wheelbase.
Suzuki Jimny versi long wheelbase ini juga dikenal dengan sebutan Jimny BRI (waktu itu banyak dipakai bank BRI).
Generasi SJ410 khususnya yang Short wheelbase, berhasil membawa nama Jimny ke puncak popularitas, dengan mesinnya yang sudah berkapasitas 1.000 cc.
Selain itu, Jimny ini juga punya fitur 4 x 4 yang mumpuni, tapi juga mudah dimodifikasi karena banyak juga yang mencopot sistem 4 x 4 nya.
Suzuki terus mengembangkan Jimny-nya hingga seri SJ413 (Sierra), kemudian disusul oleh Katana dan Carribian yang lahir pada 1998.
Perkembangan Jimny ini paling banyak terjadi pada sektor mesin dan sedikit desain eksterior.
Sementara interiornya bisa dibilang tidak mendapat pengembangan yang signifikan.
Terakhir, Suzuki juga memasukkan Jimny M13A atau Jimny Wide pada 2017 lalu, yang sebenarnya sudah cukup lama beredar di Jepang.(*)