Data yang diperoleh tersebut kemudian disampaikan kepada sistem avionik di kokpit.
Hal ini membantu pilot dalam mengendalikan lajunya pesawat dan sistem bisa mengoreksi sendiri bagaimana yang harus dilakukan pesawat agar aman ketika terbang.
Contoh gampanganya, saat pilot ingin membelokkan pesawat maka fly by wire akan mengoreksi semua gangguan ketika melakukan manuver membelok seperti dorongan angin, tekanan udara dan lain sebagainya yang mempengaruhi belokkan pesawat.
Jika dirasa manuver yang dilakukan pilot berbahaya, maka sistem fly by wire akan menyetabilkan pesawat dengan sendirinya agar keselamatan saat terbang terjaga.
Dengan ini kerja pilot akan jadi lebih ringan karena operator tak perlu repot-repot mengoreksi arah angin, tekanan udara dan lain sebagainya saat mengendalikan pesawat karena semua di cover oleh fly by wire.
Semua manufaktur kedirgantaraan di dunia sekarang sudah mencangkokan fly by wire ke masing-masing pesawat mereka.
Nah, bagaimana jika sistem ini tidak berfungsi saat pesawat terbang?
Pesawat masih bisa mengudara, namun saat fly by wire tak berfungsi maka kendali menjadi manual, sepenuhnya skill pilot lah yang mengendalikan pesawat.
(Seto Aji/Grid.ID)