2. Pelek
Komponen ini menjadi pelapis kedua setelah ban.
Jika benturan terlalu keras, kemungkinan pelek pecah cukup besar (pelek racing).
Untuk pelek jari-jari, biasanya bengkok dan harus disetel.
3. Bearing atau laher roda
Komponen ini hanya menerima beban putaran ban.
Jika kena tekanan akibat benturan, beban akan bertambah dan menyebabkan aus.
Alhasil, putaran ban terasa oblak.
4. Suspensi
Sil atau karet penyumbat cairan akan lebih cepat bocor dari usia seharusnya.
As suspensi juga bisa bengkok.
Kalau as suspensi ini bengkok, peredaman bisa kurang, atau malah macet.
